おはようございます、ちょっと小さいおじさんです。
今朝はイイカンジヤナー。
誰も知らんか、こんなの。
さて。
またJRが止まりましたね。
ここで書くと止まる。
デスブログと化してます。
まず昨日。
息子君は無事学校に着いたことが判明。
学校最寄り駅を「出た通知」が奥さんのスマホに来た。
正確に言えば「改札を通過した通知」。
定刻通り。
安心安心。
で、帰宅も同様。
学校最寄り駅を「入った通知」が来た。
その後、ほぼいつも通り自宅最寄り駅を「出た通知」。
やっぱりこうでなくっちゃね。
授業終了時刻と学校最寄り駅に入った時間。
これは大きく異なる。
授業終了後に同級生とワチャワチャしてるに違いない。
ハヨ帰って来いや。
ま、それはともかく。
帰宅した息子君。
「また電車止まったらしい」
いやいや、君は定刻通りだったろ。
行きも帰りも。
すぐ調べてみる。
JR常磐線の上野駅で架線が焼き切れたらしい。
その影響で半日くらい電車が止まった、と。
全く影響ない路線だったからセーフだった。
中には遅刻した生徒も居たのではないか。
で、今朝。
埼京線が止まった。
武蔵浦和駅で人身事故らしい。
また埼京線か。
この前はハサミ男で止まったよね。
埼京線だったら遅刻者大量だろうなぁ。
サラリーマンから学生まで。
朝のラッシュ時を直撃だもの。
また高校生かな。
ハサミ男も高校生だった。
共テを失敗して思い悩んでの事かもしれない。
だからあれほど共テの出題はオカシイ、と。
「多くの学生がⅰ)の半分も解けない」ような出題はやめるべき。
「多くの学生は解けるが努力した学生はⅱ)も解ける」
こうあるべき。
難問による学生の選別は各大学の二次に委ねるべき。
共テは私大の二次試験じゃない。
大学入試センターは高3生に何を求めているのか。
これが変わらない限り電車は止まり続ける。
それでは今日も乾布摩擦の効果を疑問視していこうぜ。
では！
